三环减速器不同心造成的断轴问题分析

  三环减速器在使用中会断轴。造成这种现象的主要原因是它的不同心。泰隆减速机告诉你，可以说，三环减速器和电机组装时不同心是驱动电机输出轴损坏的主要原因。
  当三环减速器和电机组装同心度非常好时，电机的输出轴只接收旋转力，在运行过程中非常光滑。然而，当心脏不同时，输出轴必须承受来自三环减速器输入端的径向力。径向力会逐渐弯曲电机的输出轴，弯曲方向会随着输出轴的旋转而不断变化，横向力的方向会随着输出轴的每次旋转而变化360度。
  如果同心度误差大，径向力会增加电机输出轴的温度，其金属结构会不断磨损。如果径向力大大超过电机输出轴所能承受的径向力，则电机输出轴将断裂。同心度误差越大，断轴的可能性越大，驱动电机输出轴的使用寿命越短。
  当驱动电机的输出轴断裂时，减速器的输入端也将承受电机的径向力。如果径向力超过输入端和输出轴的大径向载荷，最终三环减速器的输入端也会变形甚至断裂。因此，在装配过程中确保同心度是很重要的。
  简单来说就是三环减速器和电机轴的输入端同心，三环减速器和电机的配合会非常紧密，它们之间的接触面会紧密连接。如果它们在装配过程中不同心，这些表面之间会有间隙。
  同样，三环减速器的输出轴也弯曲或断裂。原因与驱动电机相同。然而，三环减速器的输出是驱动电机输出与减速比的乘积。与电机相比，输出更大，因此三环减速器的输出轴更容易断裂。因此，在使用三环减速器时，用户还应注意确保三环减速器输出端的同心度。

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